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工業生產線形形色色，不同的生產線所產生的噪音分貝與頻譜分布各不相同，但對噪音的治理原理大同小異，先以沖壓生產線為例來闡述生產線噪音控制方式，沖壓車間承擔著工業生產過程中的部分生產任務。隨著沖壓生產線自動化程度的逐漸加快，沖壓生產時所產生的噪音也越來越大，生產線噪音均值超過90dB(A),部分生產崗位的噪音值較大，也超過了國家標準。

1.從聲源人手，減少設備及模具產生的噪音。生產噪音主要源自機械壓力機、模具及零件自動化傳輸設備等。沖壓車間在引入新壓力機時已做考慮，為壓力機增加了減震墊，廢料槽加涂減振涂料等，降噪量只有1-2dB，效果不明顯。而對壓力機氣墊進行改造或者導入低生產噪音的伺服壓力機等措施成本高，技術難度大；更改現有模具結構來降低噪音的方法風險大，容易對沖壓零件質量造成影響，現階段難以實現。

2.運用管理手段，通過輪崗，改變操作位置等減少操作人員受噪聲影響的時間，但效果不明顯。

3.從噪聲傳播途徑人手，采取隔絕直達聲或者減少反射聲的辦法。沖壓車間的噪聲源比較集中，主要是壓力機沖壓成型、剪切及廢料撞擊廢料槽等產生的噪音。到達工作人員的噪音體積大，工作人員離聲源比反射面的距離近，因此主要對工作人員造成影響的是直達聲，而且對車間墻壁及屋頂采取大面積吸聲降噪措施成本高，技術難度大，沖壓生產線噪音控制方案應以控制直達聲為主。